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普速列車該禁煙嗎?普速列車禁煙時代已不遠

時間:2019-03-09 13:39:39 來源: 南方都市報 火車票預訂

大家都知道,目前雖然動車高鐵上全面禁煙,但是普速列車因為開行時間較長、空間并不封閉,所以沒有禁煙。日前,正值兩會,來自鐵路基層的全國人大代表黃望月向大會提交了“建議在普速列車上實行全面禁煙”的議案。他的理由是,在普速列車抽煙不僅存在安全隱患,也是造成列車嚴重空氣污染的主要因素,公共場所禁煙已是大勢所趨,高鐵已經實行全面禁煙,普速列車也應該跟上,實行全面禁煙。那普速列車該禁煙嗎?

關于普速列車禁煙的問題,中國控煙協會曾在春節之前組織召開了一次“共創健康,推動無煙列車”的專家座談會。座談會上主辦方發布了一份調研報告,協會下屬的公益律師專委會在某未禁止吸煙的普通列車上進行了現場調研,在乘客抽煙的車廂內現場測得PM 2.5值在500以上,而車廂連接處的PM 2.5值超過1000。調研報告披露,86.52%的乘客支持普速列車全面禁煙。

對大多數中國人來說,對于慢車(綠皮車)、快車、直快、特快等列車并不陌生。尤其是沒有高鐵之前,普通列車是長途出行的首要交通工具。很多人對火車的感情很深,不少文學藝術作品也常以火車為故事背景,一些風格獨特的老舊火車站和綠皮車成了文藝青年們打卡的景點。在人們的記憶以及文藝作品中,火車總是與煙有著抹不開的關聯,不是小資的香煙裊裊,就是蕓蕓眾生里灰蒙蒙的煙霧籠罩。而事實也確實如此,因為在部分普速列車和普快列車上實施禁煙是很晚才開始的,在執法不到位的情況下,乘客們不得不在煙霧彌漫的車廂里忍受嗆鼻的煙味。即使在打掃得很干凈的臥鋪車廂,也仍然無法阻止二手煙的侵害。

公共場所控煙禁煙是文明社會的普遍做法,是公共倫理的體現,其主要目的是防范對他人的影響和侵害。早有研究指出,二手煙的危害與一手煙相當,甚至更嚴重。中國作為一個香煙生產大國,在控煙之路上起步較晚,但效果還是比較明顯的。各地都出臺了禁煙控煙措施,禁煙區域逐步擴大至所有公共場合。不僅是室內的公共場合(包括餐館),連一些室外的公共場合也被納入禁煙范圍,比如街區公園、小廣場等。

控煙禁煙的主要難點是執法,執法的效果直接影響到禁煙的效果。執法一方面需要有具可操作性的處罰法規或條例,另一方面需要配備訓練有素的執法人員以及相應的處罰流程。經過幾年的摸索,不少地方已經具備了較為成熟的執法隊伍和執法流程,取得了較好的效果。譬如在深圳,不同檔次的餐飲店都接受了禁煙宣傳,店家基本都能起到告知義務,餐飲店里抽煙的現象已極為少見。

由于高鐵有更高的安全性要求,吸煙會觸發煙霧警報導致緊急制動,因此針對高鐵吸煙的處罰也相當嚴厲。不過,正如黃代表所言,大部分的普速列車還沒有實施禁煙,已實施禁煙的部分列車也存在執法不嚴的情況,普速列車實施禁煙確實需要提上日程。隨著生活水平的提升,禁煙控煙已不能僅停留在口號上,而是要有切實的改變。煙草這種舶來品對人們的身體沒有多少好處,反而衍生出很不文明的生活方式。以現代公共倫理來衡量,煙草造成的健康損失遠大于其產生的利益。其實,又何止是普速列車需要禁煙,所有的公共交通工具尤其是那些在鄉村公路上行駛公交車、巴士都應該逐步納入禁煙范圍。只有通過外部的有力約束,不文明的習慣才會快速改變。

熱門評論

  • 2樓 2019-03-30 00:29:37
    禁不禁看領導啊!
  • 1樓 2019-03-10 19:44:33
    至少先設有無煙車廂吧!
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